课程代码: C1235
讲课日期: 2014年9月25 - 26日(2天)
  2014年12月11-12日(2天)
讲课讲师: 蒋宇翔 博士
讲课言语: 中 文
上海市工程师继续教育学分:4分
美国继续教育学分(CEU):1.3 CEUs
会场:  
地点: 中国 上海
参会价钱: 3,400元;早鸟:3,000元(提早一个月)

 

更环保、更高效汽车的研发使得环球汽车行业阅历着伟大厘革,正在对新能源汽车极其正视的中国市场更是云云。然则,要设想出胜利的新能源汽车,仍有许多工程难点亟待处理。要正在那一市场获得胜利,便必需具有充足的手艺常识,可以或许深切明白动力传动架构、动力传动掌握及能量管理战略,并做出准确决议计划。

本次课程为期两天,旨在背到场职员引见混淆动力汽车推动体系概略,和串联式、并联式及插入式混淆动力传动的设想及掌握要领。另外,课程借将讨论高效能量管理战略。为确保到场职员完整明白课程触及的设想理念及现实运用,课程解说中将运用案例剖析、示例及演示等种种教学方法。

 

进修目的

经由过程列入此次培训课程,您将能够:

    ●   注释驱动混淆动力汽车生长的主要因素及羁系政策

    ●   相识自1997年到如今为止已实现商业化的混淆动力汽车体系架构

    ●   形貌并熟悉根基的混淆动力部件及架构,并注释HEV取传统汽车的不同之处

    ●   相识针对差别车辆体系HEV开辟中重要思索的种种身分

    ●   相识沉混淆、中混淆及齐混淆动力汽车动力传动系统的根基结构设想

    ●   对照差别混淆动力架构的优缺点

    ●   明白普锐斯和P2 HEV驱动体系事情道理及它们所需求面临的应战

    ●   形貌并评价HEV新兴手艺、工程应战及发展趋势

 

相宜受众

本课程重要合适工具为正在动力传动开辟和/大概研讨范畴从业三年或以上的职员。学员最幸亏混淆动力传动系统有相干履历。动力传动开辟工程师、掌握工程师及混淆动力汽车工程师皆能从本次课中获益很多。

发起学员具有机器、电力/电子或汽车工程本科学历。另外,最好可以或许正在发动机、变速箱、机电、电池及电子掌握范畴有相干手艺常识。

 

课程纲目

第一天

      ●   电动车及混淆动力汽车简介

              o   电动车及电力推动体系

                        电动车设置组织

                        直流电机

                        感到机电

                        永磁体无刷直流电机

                        开关磁阻机电

              o   混淆动力汽车及其动力传动系统

                        混淆动力汽车设置组织

                        内燃机

                        串联式动力传动架构

                        并联式动力传动架构

        串联式及并联式混淆动力传动的掌握方法论

              o   串连混淆动力传动

              o   掌握战略

              o   电力连接器

              o   机电额定功率设想

              o   发动机额定功率设想

              o   电池功率/能量容量

              o   并联式混淆动力传动

                        掌握战略

                        机器连接器

                        机电额定功率设想

                        发动机额定功率设想

                        变速箱参数设想

                        电池功率/能量容量

              o   并联式及串联式混淆动力传动对照

                        设置组织

                        机能

              o   混联式动力传动架构

                        掌握战略

                        传动系参数设想

第二天

        插入式及强混淆动力汽车的动力传动

              o   插电式混淆动力汽车

                        能量管理战略

                         储能设想

              o   强混淆动力汽车

                         设置组织

                        掌握战略

              o   能量管理体系

                        电池

                               性能参数

                               铅酸蓄电池

                               镍基电池

                                锂基电池

                        超等电容器

                               特性

                                机能

                        超高速飞轮体系

                               道理

                               功率容量

                        混淆动力储能体系

                               电池及超等电容器

                        再生制动

                               制动能量

                               制动功率

                                EV及HEV的制动体系

                                掌握战略

                        丰田普锐斯手艺概述

                               混淆动力传动部件

                               车辆稳定性控制系统

                               差别驱动形式的掌握战略

 

讲师:蒋宇翔博士

蒋先生现任吉祥集团动力总成手艺中央常务副主任,指导混淆动力总成研发。到场吉祥集团之前, 蒋先生曾任上汽集团商用车技术中央动力总成开发部总工程师,福田汽车研究院发动机手艺中央总工程师,和美国福特公司动力传动掌握及先辈工程项目司理。另外,蒋先生借曾担负美国通用汽车公司汽车试验场动力传动控制中心项目经理。 蒋先生正在中国清华大学得到热能-汽车工程学士及硕士学位,正在美国伊利诺大学得到机械工程博士学位,并具有密歇根大学工商管理MBA学位。  

 

联络我们:    

中国区域培训运动征询及报名

联系人:王晓东 师长教师 Rick                         
电话:021-6131-2392 
Email: 
rickwang@sae.org  

中国区域职业生长技术培训协作

联系人: 徐秉良 师长教师 Billy
电话:021-6131-2391
Email: 
billyxu@sae.org    

2014年08月10日

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公布工夫:

SAE电动车和混动车的动力总成架构、掌握及能量管理体系培训

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