能源驱动将来立异


  在前阶段召开的2013环球新能源汽车大会上,Maxwell科技公司高级工程师Gianni Startorelli便"超等电容器正在新能源汽车的普遍运用"那一话题分享了Maxwell多年来的自立研发取运用立异,并泄漏,Maxwell 2013年前三季度的总销售额约1.5亿美圆,个中超等电容器的销售额约1.1亿美圆。


  Maxwell作为环球最大的超等电容器制造商,其产物普遍应用于交通运输、再生能源、产业、电子等各个范畴。Maxwell的核心技术为专利干电极手艺,所消费的超等电容器从本钱、产品质量掌握、机能显示皆具有绝对上风。现在,Maxwell正在致力于增添电极表面积,进步离子密度,消费出容量更大的超等电容器。


  现在,Maxwell超等电容产物绝大部分运用正在交通运输范畴。种种交通运输细分市场如巴士、汽车、铁路、货车等皆正在运用超等电容器。其大功率密度、高效率及使用寿命少等特性为客户供应了下机能和节能加排解决方案。Maxwell也是第一个将超等电容器设想应用于轨道交通、风机范畴的企业。


  Maxwell超等电容产物重要用于交通运输范畴


  除正在中国曾经较为成熟的城市混淆动力客车制动能量收受接管体系中,超等电容正在轨道交通,卡车上也有许多运用案例。好比正在美国,超等电容器的霎时开释大功率,大电流,高温机能好等特性,正在重型卡车上可以或许作为启动电源。而正在轨交方面,超容正在车载储能体系和路旁能量收受接管的运用能有用削减30%以上的电网电力斲丧。正在电动汽车方面,早在7、8年前,Maxwell曾经最先把超等电容应用到乘用车上的研究工作。经由过程多年的实行测试,Maxwell现已设置到凌驾100万辆乘用车上,如雪铁龙C4,美丽308等。不久的未来,Maxwell也会泛起正在群众、奥迪、宝马等车更多车型上。


  打造一个可持续的再生交通运输行业一向是引人存眷的话题,同时也是Maxwell一向致力于处置的偏向。现在,超等电容器正在中国较为普遍的运用就是城市混淆动力客车制动能量收受接管体系。当车辆正在减速或制动时,将制动历程中发生的热能转换成电能贮存正在超等电容器里。当车辆再次行进时,超等电容器则将方才贮存起来的电能输出用于车辆减速运转。该运用能使油耗低落25%,借能大量削减一氧化碳氧化物和PM2.5颗粒物的排放,同时削减刹车磨损对产物寿命的影响。Gianni示意,这个25%借有可能进一步上升到40%,那取决于混淆动力的客车和混淆动力的手艺道路的络续提拔和革新,其意义对节能取大气环保有着主动的鞭策感化。


  最初,Gianni示意,"Maxwell一向正在络续探究,凭据市场需求的转变去制订最适宜的解决方案,和超等电容器正在新能源汽车中的市场定位,并推动超等电容手艺的生长取立异。"

2015年09月25日

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Maxwell超等电容器普遍运用正在新能源汽车范畴

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